City'Pro CFCR Beychac et Caillau - Beychac-et-Caillau

avion B.

J’ai passée mes caces A,B1,C1 du 20 au 23 Janvier 2025
Première expérience ! La salle de formation était extrêmement désagréable… le froid était présent car les locaux sont plus aux normes, pas évident d’apprendre avec un groupe de 17 dont certains ont l’expérience depuis longtemps….

En revanche en ce qui concerne la formation, Pascal est un super formateur ! Très pédagogue et gentil ! Dans mon cas nous étions 17… c’était le gros bordel , néanmoins c’était super ! Je remercies aussi Thierry l’examinateur qui a été d’une gentillesse incroyable !

À refaire et pensez à changé d’établissement car un peu vétuste….

Laeti R.

L'organisation de la formation casses engins de chantier et unpeut fait a la rache les locaux son très vieux et pratiquement pas de chauffage sinon le formateur une super personne patiente et très pédagogue un grand merci a toi Pascal tes un formateur en or
cassés passer le 22 janvier 2025 r 482 a signé le solitaire Chris

Khaled S.

Formation agréable et très complète dans l’ensemble ,les formateurs sont tous très compétents.(merci à Victor et jean loui et Loic et pascal et Xavier jierome vous êtes les meilleurs cest votre apprenant mohamed khaled ( mauritanien 🇲🇷)

David O.

J'ai fais une formation permis ce à city pro beychac. Je n'ai pas eu une bonne expérience globalement dans cet organisme de formation.
-Le parking est trop petit pour le monde qu'ils accueillent en formation. Si vous ne voulez pas vous garer au bord de la route ou dans les vignes, il faut arriver 30 minutes avant le début de votre formation.
- Les locaux, il faut un petit temps d'adaptation. En premier lieu devant cet empilement de cabane de chantier, on est un peu étonné. Mais après quelques jours on s'y habitue. C'est assez propre.
- La piste poids lourd. Quand j'y étais,le marquage blanc était quasiment tout effacé. De ce fait compliqué pour s'entraîner a manœuvrer. Le marquage a été refait depuis. Le marquage s'efface parce que les voitures des moniteurs, ainsi que les bus, et poids lourd passent et repassent sur cette piste pour se garer sur leur parking. A noter qu'il n'y a que deux pistes , pour les permis C, Ce et D. Donc vous n'aurez qu'une seule piste pour manœuvrer , si elle n'est pas prise par les compléments de formation ( ceux qui ont loupé une première fois leur plateau et ceux ci sont nombreux chez city pro). Vous aurez aussi collé aux pistes poids lourd, a 30 cm environ, les pistes moto. Ce qui est assez dangereux je trouve.
Globalement vous allez vite comprendre que tout a été fait pour accueillir un maximum de personnes dans un espace pas prévu pour, et encaisser un maximum d'argent venant soit de pôle emploi soit des comptes CPF en un minimum de temps. Au détriment du taux de réussite dont on ne vous parle pas.
- Les formateurs, sont très compétents mais malheureusement obligés de faire avec le nombre trop important de candidats et sont souvent débordés.
La formation Ce a duré deux semaines. Le lundi on nous annonce qu'il va falloir bûcher parce que le plateau sera passé le vendredi. Le lendemain on nous annonce un plateau le lundi. Le mercredi on nous annonce un examen blanc pour le vendredi. Au final le vendredi aucun examen blanc.
Nous étions six pour 1 camion environ. Du coup le nombre de manœuvre est très limité. Sans parler des pistes pas souvent disponible.
La deuxième semaine est dédié à la circulation, nous n'avons fait que conduire.
En fin de formation on nous annonce que l'on nous rappellera pour le passage du plateau.
En fin de formation sans mentir. L'attelage dételage je ne l'avais fait que deux fois. Les manœuvres, je n'en ai même pas fait 10 en tout. Autant dire que quand on vous appelle deux mois plus tard pour le passage du plateau, vous n'y allez pas confiant du tout.
1er plateau loupé, je passerai sur les inspecteurs de Bordeaux parce que ce n'est pas le sujet...
Deux mois plus tard j'ai repassé ce plateau que je n'ai pas obtenu malheureusement.
Au final city pro m'annonce que je n'ai que deux présentations l'aventure s'arrête là pour moi.
La version que j'ai eu d'un moniteur c'est que nous avons trois présentations mais qu'ils sont débordés par le nombre de candidats et ceux qui doivent être représenté qu'ils considèrent que ceux qui doivent être représenté une troisième fois n'ont rien a faire au volant d'un camion. Raccourci facile...pour s'excuser de ne pas pouvoir préparer ses élèves comme il faudrait.
En revanche si vous allongez un peu d'argent ou que vous avez votre chéri ou votre frère ou cousin qui est moniteur à city pro vous aurez votre troisième présentation au plateau avant même que certains aient passés deux fois leur plateau. Et ça je le sais parce que je l'ai vu de mes yeux.
Je vais reprendre une formation chez un autre centre. Si j'avais eu mon permis chez city pro, j'aurais laissé tout de même le même commentaire négatif car j'ai personnellement très mal vécu les conditions la bas et leur façon de procéder n'est pas normale du tout.

call O. M.

A éviter quelques formateurs superbe m'est le reste c un sketch pas d'organisation limite c du jour le jour interdit au chauffage quar ça fait sauté le compteur! Fimo c un autre monde je pense qu'il ne sont pas sur terre ou encore en stage 🤷🤷 c que des conneries

Saïd

TP Tous Véhicules
Avant la formation, prise en charge rapide et efficace du duo Victor/Jasmine. Tout était prêt à notre entrée.
Personnels et formateurs très compétents à l'écoute des stagiaires tout le long de la formation.

seifdine A.

L'organisation de la formation casses R 482 engins chantier formateur des super personne patiente et très pédagogue un grand merci à Jérôme et jean Louis est merci encore Victor et katty

matt

Une formation efficace !

J'ai passé une formation permis C, en 2 semaines de formation j'ai pu faire de la conduite, du plateau et ce en toute autonomie.

des formateurs ( Patrick, Eric, Richard ) au top des conseils simples et concis qui m'ont permis d'avoir mon plateau et ma conduite du premier coup avec des résultats satisfaisants le tout en 2 semaines mais en bossant aussi de mon coté

Je vais poursuivre avec eux ma FIMO,